2024年長江職業技術學院分數線
更新時間：2025-07-01 15:09:03作者：佚名
家長們務必留意，切莫讓那些分數僅略高于本科線邊緣的學生，錯失了這些潛藏的頂尖選擇。有時，只要選對了合適的院校與專業，即便家庭背景一般，未來就業前景也不會太差。這三所專科院校被大大低估了，其就業質量甚至超過了985高校，畢業生可直接進入國有企業工作。
解鎖手機，屏幕上推送了一位魅力女主播的直播視頻，她正坐在直播間的座位上，發表了那些言論。她所推薦的這三所專科院校包括石家莊鐵路技術學院、西安航空技術學院以及武漢船舶技術學院。隨后，她如數家珍地逐一分析了這三所院校的情況。
石家莊鐵路職業技術學院，坐落于河北省的石家莊市，曾是鐵道部的直屬院校，其特色鮮明，畢業生就業去向多集中于鐵路局與工程局。2024年，該校的就業率高達98.3%，其中在央國企的就業率更是達到了63%。對于成績不太理想的學生而言，這樣的就業前景無疑是極具吸引力的！鐵路通信及信息化領域、鐵路信號自動化控制技術、城市軌道交通工程學科、城市軌道交通機電技術專業、電子自動化技術等相關專業都設有訂單培養班，一旦成功考取，畢業后即可享受六險兩金的福利待遇，輕松捧上鐵飯碗。
西安航空職業技術學院坐落于西安閻良區，這里是我國的航空之都。學院的前身是隸屬于第三機械工業部的閻良第一航空工業工人技術學校，之后轉由空軍負責管理，最終空軍將其移交給陜西省進行管理。該校具有顯著的行業特色，就業率高達97%以上；其中，超過六成的畢業生選擇與大型或中型國有企業簽訂就業協議；另外，超過四成的畢業生則與航空工業、空軍裝備維修、民航運輸、航天科技等領域的相關企業達成了就業意向。
武漢船舶職業技術學院坐落于湖北省武漢市，作為我國最早成立的軍工類院校之一，曾隸屬于中南兵工局、六機部以及中國船舶工業總公司等多個機構。該校大約有五成畢業生能夠成功進入中船集團、招商局工業集團、中遠海運集團、武漢地鐵等知名國有企業工作。此外2024年長江職業技術學院分數線，學校還負責培養定向軍士，并與眾多優秀企業建立了合作關系，開設了訂單班。學生一旦入學，便等同于就業，就業問題自然不成問題。
她的言辭理應觸動眾多家長的情感，尤其是那些孩子成績并不出眾的家長們。實際上，在以就業為王的當下，越來越多的家長逐漸變得理智，他們意識到，本科也好，專科也罷，只要能找到好工作，就是一所好大學！因此，許多人開始意識到，在條件相當的情況下，與其挑選學校，不如集中精力選擇專業，選擇那些就業前景良好的專業顯得尤為關鍵。
這位女主播所推薦的這幾所院校，是否真的那么吸引人呢？今天，我們就一同深入探討這三所專科院校，對它們進行更為全面的了解。
這3所專科學校的就業情況分析
這三所學校的就業情況是否真的如同女主播所言那樣出色？為了探尋真相，請繼續往下閱讀。
1、石家莊鐵路職業技術學院就業情況分析
石家莊鐵路職業技術學院的起源可以追溯到中國人民解放軍鐵道兵工程學院的財務材料系。該校不僅被評為國家示范性高等職業院校，還榮獲國家優質高等職業院校的稱號，更是“雙高計劃”重點建設的高職院校之一。要知道，這樣的地位相當于211工程大學呢！依照多數主播的見解，就讀于這樣學校的畢業生在就業市場上絕對具有極高的競爭力！
石家莊鐵路職業技術學院發布的2023年度質量報告揭示，該年度畢業生首次就業的比率為97.05%，專業匹配的就業率更是達到了100%，而選擇繼續深造進入本科院校的學生比例約為11%。就我個人理解，所謂的對口就業，即所學專業與就業崗位相契合，對學生而言，這無疑是一樁樂事，因為這意味著學有所用。
有趣的是，該學校公開了畢業生的平均月薪為5700元，而高職鐵道運輸類專業的月收入更是高達5980元。這一數據顯著超過了《就業藍皮書：2023年中國高職生就業報告》所記錄的全國高職畢業生平均月薪4595元。
畢業生就業地區分布中，有62.9%的人選擇了京津冀地區作為就業地，其中又有45%的畢業生選擇在河北省內工作。具體到就業人數較多的城市，石家莊吸引了35.31%的畢業生，而北京則吸引了13.17%的畢業生。
畢業生就業的單位分布較為集中，主要集中于鐵路局和工程局。其中，國鐵集團的18個鐵路局成為畢業生的首選就業地，尤其是北京局就業人數較多。緊隨其后的是各類工程局和地方地鐵公司。除鐵路局和工程局外，本屆畢業生的就業單位還包括了其他國有企業、政府部門、事業單位、民營企業以及合資企業等。
該校確實設有訂單班，例如，石家莊市軌道交通集團有限責任公司的訂單專業涵蓋了鐵道通信與信息化技術、鐵道信號自動控制、城市軌道交通工程技術和城市軌道交通機電技術等多個領域。此外，中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司上海維管處的訂單專業也包含電氣自動化技術。訂單班在招生時對條件設定較為苛刻，培養期間學生原則上不得更換專業，未經訂單單位批準不得解除合約，且學生畢業后就業時不得與除訂單單位外的其他雇主簽訂勞動合同。
2、西安航空職業技術學院就業情況分析
西安航空職業技術學院，它同樣是一所被國家認定為示范性的高職院校，也是“雙高計劃”的立項建設單位。
挺有趣的，大多數的高職院校在公布畢業生就業狀況時，并不稱之為就業質量報告，而是選擇了年度質量報告這一名稱。西安航空職業技術學院盡管屬于高職院校行列，卻展現出了堅定自信，他們直接發布了針對2024屆畢業生的就業質量年度報告，與一般本科院校的做法相呼應。
2024屆畢業生就業情況如下：畢業去向落實率達到96.13%，其中57.49%的畢業生主要通過簽訂就業協議的方式就業，14.86%選擇了其他就業錄用方式，4.89%的人選擇了簽訂勞動合同的形式就業，2.26%的人應征成為義務兵，15.63%的畢業生選擇了在國內繼續深造。另外，還有3.68%的畢業生目前處于待就業狀態。
畢業生就業地區分布中，有66.55%選擇在陜西省內發展，為當地經濟貢獻力量。而在省外就業的畢業生中，浙江省（占比5.71%）、河北省（占比4.25%）、江蘇省（占比3.9%）、廣東省（占比3.74%）以及河南省（占比3.6%）是人數較多的地區。
觀察畢業生就業單位性質，我們發現，超過半數的畢業生，即49.55%，選擇了進入其他企業工作，這些企業包括民營企業等；同時，有34.91%的畢業生選擇了在國有企業中就業；此外，還有8.58%的畢業生選擇了加入軍隊。
畢業生專業與就業崗位的匹配率達到72.56%，他們對當前工作的整體滿意度高達92.49%。在具體滿意度方面，他們對工作內容的滿意度為91.59%，對薪酬的滿意度為82.63%，而對職業發展前景的滿意度則為86.60%。
該校設有眾多訂單班，諸如中航西控的“西控班”、比亞迪的訂單班、理想汽車的“揚帆計劃”訂單班、西安三角防務股份有限公司的訂單班、中國人民解放軍第5702工廠的訂單班以及亞太菁英的“航空高端制造特訓班”等。這些訂單班的學生通常一入學就能直接就業，畢業后就業問題自然不成問題。
3、武漢船舶職業技術學院就業情況分析
武漢船舶職業技術學院是一所國家認定的示范性高等職業院校，同時也是國家評定的優質專科高職院校，并且它是“雙高計劃”重點建設的職業院校之一。
武漢船舶職業技術學院2023年度質量報告揭示，本年度畢業生就業去向落實率高達96.03%，其中專業對口就業率為89.98%，創業比例僅為0.28%，而24.5%的畢業生選擇繼續深造，進入本科院校。具體到畢業生就業的行業分布，制造業占據了26.67%，軍隊行業占比14.13%，建筑業則占10.91%。
畢業生就業的地區分布情況分析顯示，長江經濟帶吸納了高達83.39%的畢業生。在這些畢業生中，有69.48%的人選擇在湖北省工作。而在省外就業的畢業生中，廣東省以5.86%的比例占據首位，其次是上海市的4.23%，江蘇省的3.69%，以及浙江省的2.53%。
畢業生選擇的工作領域較為廣泛，其中以船舶機械領域占比最高，達到10.69%，緊隨其后的是機械與儀器儀表行業，占比8.21%，同樣占比8.21%的還有電氣與電子行業（不包括計算機領域）。
該校設有訂單培養班級，與諸如博世集團、廣船國際有限公司、武漢華星光電有限公司等眾多世界500強企業、國家級產教融合型企業以及行業內的領軍企業合作，共設立了104個“訂單式”教育班級。
從校方公開的統計數據可以得知，該校畢業生的月均收入達到了4812.98元。
經過上述分析，我們可以看出，視頻中那位女主播所提及的內容基本上是符合事實的。然而，我還注意到一個現象，那就是她所表達的觀點并非完全是她個人的獨創，而是借鑒了這三所學校公開披露的相關數據和信息。
高考400分能撿漏這3所專科學校嗎？
經過之前的就業情況分析，這三所專科院校堪稱是藏匿的瑰寶，亦或是未被發掘的強者。若能以大約400分的成績順利入學，那無疑是一次巨大的機遇。
以山東省為研究對象，探究若該省考生有意向報考這三所專科院校，所需的高考分數門檻。2024年，山東省的特殊招生分數線設定為521分，而本科院校的錄取基準線則為444分。
1、石家莊鐵路職業技術學院錄取情況分析
有五個專業的錄取分數線超過了470分，它們分別是：鐵道機車運用與維護，分數線為479分；鐵道通信與信息化技術，分數線為477分；鐵道交通運營管理，分數線為476分；鐵道信號自動控制，分數線為473分；鐵道工程技術，分數線為472分。
有四個專業的錄取分數線超過了460分，它們分別是鐵道供電技術，分數線為469分；城市軌道交通工程技術，分數線同樣為469分；高速鐵路客運服務，分數線為466分；以及高速鐵路施工與維護，分數線為465分。
有3個專業的錄取分數線超過了444分2024年長江職業技術學院分數線，它們分別是機電一體化技術專業，分數線為454分；道路與橋梁工程技術專業，分數線為453分；以及現代通信技術專業，分數線為451分。
存在三個專業，其錄取分數線均未超過444分，具體包括無人機測繪技術專業，分數線為440分；建筑材料工程技術專業，分數線為420分；以及建筑設備工程技術專業，分數線為415分。
顯而易見，高達80%的專業錄取分數線超過了本科錄取的基準線。
2、西安航空職業技術學院錄取情況分析
有三個專業的錄取分數線超過了460分，它們是工業機器人技術，分數為463分；機場運行服務與管理，分數為461分；以及電氣自動化技術（電氣控制技術），同樣也是461分。
有三個專業的錄取分數線超過了450分，它們分別是：理化測試與質檢技術專業，分數線達到了457分；無人機測繪技術專業，分數線為452分；智能網聯汽車技術專業，分數線為451分。
存在三個專業的錄取分數線超過了444分，它們分別是數字化設計與制造技術，分數線為447分；飛機機電設備維修，分數線為446分；以及機電一體化技術，分數線為445分。
有3個專業的錄取分數線低于444分，它們分別是飛行器數字化制造技術，分數為443分；機械設計與制造，分數同樣為443分；無人機應用技術，分數為441分；航空地面設備維修，分數為440分；以及汽車檢測與維修技術，分數為432分。
顯而易見，超過本科錄取分數線之列的專業比例高達64%！
3、武漢船舶職業技術學院錄取情況分析
有兩個專業的錄取分數線超過了460分，它們分別是大數據與會計專業，分數線為468分，以及電氣自動化技術專業，分數線為466分。
有9個專業的錄取分數線超過了450分，這些專業包括：機電一體化技術專業分數線為459分，大數據技術專業分數線為456分，數字媒體技術專業分數線為455分，船舶工程技術專業分數線同樣為455分，軟件技術專業分數線為453分，船舶電氣工程技術專業分數線為451分，智能控制技術專業分數線也為451分，商務數據分析與應用專業分數線為450分，以及計算機網絡技術專業分數線也是450分。
存在兩個專業的錄取分數線超過了444分，它們是工業機器人技術專業，分數線為449分，以及電子商務專業，分數線恰好為444分。
有13個專業的錄取分數線低于444分，它們分別是：人工智能技術應用443分、機械設計與制造443分、智能光電制造技術442分、船舶智能焊接技術440分、船舶動力工程技術438分、云計算技術應用436分、現代物流管理434分、供應鏈運營429分、連鎖經營與管理429分、酒店管理與數字化運營426分、市場營銷420分、工程造價418分、建筑工程技術418分。
觀察發現，有高達50%的專業錄取分數線超過了本科錄取的基準線。
從錄取的數據中可以看出，女主播提及的高考分數僅400分就能被這三所專科院校錄取的情況，雖然聽起來有些夸張，但若仔細分析，這三所學校的錄取分數線實際上并不算高，尤其是武漢船舶職業技術學院，其本科線以下的專業占比達到了一半。
英雄不拘泥于出身，專科院校的畢業生普遍抱有實際的期望，他們在求職時通常不會過于挑剔，不抱有非得高薪不可或低薪不就的心態，因此，這些專科學校的畢業生就業率相當不錯，只要你肯努力，找到一份工作并非難事。
