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太奇教育整理“二級(jí)建造師道路工程備考資料”供你們學(xué)習(xí)參考，為了今年的二建考試做好充足的打算，如有疑惑請點(diǎn)擊在線咨詢或則撥通全省免費(fèi)電話：

從實(shí)際工程施行情況看，導(dǎo)致建筑工程造價(jià)偏高的誘因是多方面的。倘若能將工程造價(jià)控制在合理的范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)投資方與建設(shè)方雙盈，是造價(jià)控制理想的療效。造成工程造價(jià)偏高的誘因有：

1、籌資費(fèi)用偏高導(dǎo)致工程造價(jià)降低

投資方自有資金不足，大部份建設(shè)資金來始于金融機(jī)構(gòu)的按揭。建設(shè)期按揭月息作為投資費(fèi)用的組成部份，降低了工程造價(jià)，非常是近幾年房貸利率的不斷下調(diào)公路工程造價(jià)師，更加重了投資方的建設(shè)成本。

2、地質(zhì)勘查不充分導(dǎo)致工程造價(jià)降低來自

設(shè)計(jì)前地質(zhì)勘查不充分，實(shí)際地基承載力與設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)物不符，或則道路、橋梁施工過程中發(fā)覺地下巖洞或地下文物，導(dǎo)致道路改線或結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)類型改變，都將抬升工程造價(jià)。地質(zhì)勘查不到位，還可能導(dǎo)致安全車禍，給投資方帶來損失。

3、設(shè)計(jì)緣由導(dǎo)致工程造價(jià)降低

一是設(shè)計(jì)過程高考慮采用新材料、新工藝、新技術(shù)等導(dǎo)致設(shè)計(jì)概算超過投資計(jì)算;二是因?yàn)樵O(shè)計(jì)失誤，當(dāng)時(shí)并沒發(fā)覺，而在施工過程中部份結(jié)構(gòu)物已建成時(shí)發(fā)覺結(jié)構(gòu)物受力不足，導(dǎo)致已建部份報(bào)廢，質(zhì)量車禍導(dǎo)致工程造價(jià)的降低。

4、招投標(biāo)階段導(dǎo)致工程造價(jià)降低

當(dāng)采用底標(biāo)中標(biāo)的方式確定中標(biāo)單位時(shí)公路工程造價(jià)師，部份投標(biāo)單位違法操作，多家投標(biāo)單位聯(lián)合進(jìn)行圍標(biāo)，惡意壓低中標(biāo)價(jià)。

5、施工過程中工程造價(jià)的降低

施工過程中工程造價(jià)降低的誘因好多，如：異常惡劣天氣導(dǎo)致已建工程及工程材料、設(shè)備的損毀;工程變更帶來造價(jià)的降低;材料的猛烈下降導(dǎo)致工程造價(jià)的急劇降低等。