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除了經(jīng)濟實力強勁

龍泉驛還將成為成都最宜居的地方

不管是環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施還是商業(yè)

2020年，它即將“變身”為

城市中央森林公園

坐擁1068平方公里

到時候?qū)⒊蔀橐粋€出門就能洗肺的天然氧吧！

【公園城市】

去年成都經(jīng)開區(qū)實驗小學(xué)怎么樣，成都市提出了“東進、南拓、西控、北改、中優(yōu)”的空間發(fā)展“十字方針”，隨后發(fā)布的《成都市產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，則確定下“一山連兩翼”的城市空間格局。

龍泉山下的成都經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼，龍泉山上的城市森林公園也在日益提速。

龍泉驛區(qū)約39%面積都處于龍泉山城市森林公園范圍內(nèi)，龍泉驛好比是“嵌入”到城市綠心之中。

作為雙城共享的城市綠心，按照“景區(qū)化、景觀化、可進入、可參與”要求規(guī)劃和建設(shè)的龍泉山城市森林公園，今年推進速度明顯加快，日前已明確了6大類20項具體工作任務(wù)。

自去年3月啟動建設(shè)以來，龍泉山城市森林公園的部分森林園區(qū)已初步呈現(xiàn)，龍泉驛茶店鎮(zhèn)的主題園區(qū)望錦亭就已成為了眾多市民平日里望山、觀景、賞花、慢跑的好去處。

在塑造生態(tài)宜居特質(zhì)方面

建好龍泉山城市森林公園

花海林麓段和湖光山色段

形成“3大生態(tài)區(qū)、3級綠道、8大城市公園

15處小游園、100處微綠地”的五級綠化體系

2020年的城市中央森林公園

面積達(dá)1068平方公里

相當(dāng)于5個青城山，1.7個成都中心城區(qū)

森林覆蓋率達(dá)到68%

【 引領(lǐng)成渝的“副中心” 】

未來的龍泉將建設(shè)更多的商業(yè)綜合體

萬達(dá)廣場、王府井奧特萊斯

奧克斯龍泉商業(yè)廣場

龍泉灣世代商業(yè)廣場等

商業(yè)綜合體都將落戶龍泉驛

【便捷的城市交通 】

目前，龍泉驛區(qū)已初步形成“5橫5縱”對外路網(wǎng)架構(gòu)。擬規(guī)劃建設(shè)“6高9快”對外交通路網(wǎng)體系，形成215公里的高快速通道。

加強對內(nèi)交通規(guī)劃。圍繞服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和提升城市通行能力，大力加快經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)配套道路、城區(qū)市政道路建設(shè)，至2021年，全區(qū)累計新建市政道路101條100.9公里，加速形成“9橫7縱”路網(wǎng)體系。加強“三網(wǎng)”融合規(guī)劃（“軌道+公交+慢行”系統(tǒng)）。擬規(guī)劃“4橫5縱”軌道線網(wǎng)，共145公里；推動常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，構(gòu)建“干、支、微”公交線網(wǎng)；擬規(guī)劃綠道500公里，步行交通網(wǎng)1400公里，自行車交通網(wǎng)600公里，打造“1公里步行、3公里自行車、5公里公交、長距離軌道為主”的一體化公共交通體系。

而龍泉山隧道預(yù)計2019年底通車

到時出行更加便捷與快速！

龍泉驛是成都近郊區(qū)縣最早通地鐵的區(qū)域之一