更新時(shí)間:2025-04-30 20:20:06作者:佚名
出生日期:1977年3月
學(xué)科:運(yùn)輸工程
博士主管:是的
師父的講師:是的
電子郵件:
個(gè)人資料教育背景:
2008 - 2014年,大文海事大學(xué),專(zhuān)業(yè)的交通信息工程與控制專(zhuān)業(yè),博士學(xué)位。在工程學(xué)中
2004 - 2007年,大文海事大學(xué),交通信息工程和控制主修,工程碩士
1996-2000,達(dá)利亞海事大學(xué),主修海洋船舶駕駛,工程學(xué)士學(xué)位
工作經(jīng)驗(yàn):
2017.9至日期,達(dá)利安海事大學(xué),導(dǎo)航學(xué)院,院長(zhǎng)
2016.7至日期,達(dá)利安海事大學(xué),導(dǎo)航學(xué)院,教授
2014.9-2017.9,達(dá)利安海事大學(xué),學(xué)術(shù)事務(wù)辦公室,副主任,創(chuàng)新教育和研究中心主任
2014.1-2014.9,達(dá)利安海事大學(xué),導(dǎo)航學(xué)院,副院長(zhǎng),負(fù)責(zé)科學(xué)研究
2011.7-2014.1,達(dá)利安海事大學(xué),導(dǎo)航學(xué)院,副院長(zhǎng),負(fù)責(zé)教學(xué)
2010.7-2016.6,達(dá)利安海事大學(xué),導(dǎo)航學(xué)院,副教授
2005.7-2010.6,達(dá)利安海事大學(xué),導(dǎo)航學(xué)院,講師
2000.8-2005.6,達(dá)利安海事大學(xué),元素學(xué)院,導(dǎo)航學(xué)院,助教
進(jìn)一步的學(xué)習(xí)狀態(tài):
2015.09-2015.12,加拿大艾伯塔省大學(xué),訪(fǎng)問(wèn)研究
2015.12-2016.06,新加坡南南技術(shù)大學(xué),來(lái)訪(fǎng)學(xué)校
名譽(yù):
在2020年,航海風(fēng)暴?領(lǐng)先人物
2017年,達(dá)利安海事大學(xué)的一位著名老師
2010年,“東方”杰出老師
兼職工作狀況:
教育部導(dǎo)航技術(shù)教學(xué)指導(dǎo)分支機(jī)構(gòu)成員
中國(guó)航海協(xié)會(huì)主任
中國(guó)運(yùn)輸教育研究協(xié)會(huì)執(zhí)行主任
借用造船業(yè)協(xié)會(huì)主任
獎(jiǎng)項(xiàng):
2019年國(guó)家虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目,國(guó)家“黃金課程”,排名1
在2018年,我贏得了借著獅子省的教學(xué)成就的二等獎(jiǎng),排名1
在2018年,我贏得了貸款省教學(xué)成就(研究生類(lèi)別)的三等獎(jiǎng),排名1
在2018年,我贏得了達(dá)利安海事大學(xué)的一等獎(jiǎng),排名1
在2013年,我贏得了借用貸款省高級(jí)資源共享類(lèi)別,排名1
2013年,我贏得了獅林省教學(xué)成就的三等獎(jiǎng)項(xiàng)大連海事大學(xué)教務(wù)系統(tǒng),排名2
2013年,我贏得了中國(guó)導(dǎo)航學(xué)會(huì)的航??茖W(xué)和技術(shù)優(yōu)秀論文的二等獎(jiǎng)
在2012年,我贏得了國(guó)家多媒體課程競(jìng)賽的三等獎(jiǎng),排名1
2012年,我贏得了國(guó)家多媒體教育軟件大獎(jiǎng)賽的一等獎(jiǎng),排名1
2012年,我獲得了學(xué)校優(yōu)秀教學(xué)獎(jiǎng)的一等獎(jiǎng),排名1
在2011年,我贏得了學(xué)校出色教學(xué)的二等獎(jiǎng),排名1
2010年,我贏得了中國(guó)航行協(xié)會(huì)的船舶污染預(yù)防委員會(huì)的優(yōu)秀紙張獎(jiǎng)
2009年,他贏得了獅林省教學(xué)成就的三等獎(jiǎng)項(xiàng),排名5
2009年,他在達(dá)利安海事大學(xué)獲得了杰出教學(xué)的一等獎(jiǎng),排名1
研究方向
主要研究方向是交通信息工程和控制學(xué)科中的導(dǎo)航安全保證和船舶導(dǎo)航理論與技術(shù)。目前,它主要從事一般導(dǎo)航安全,智能導(dǎo)航,安全監(jiān)控,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和預(yù)警技術(shù)的研究。
科學(xué)研究成就論文:過(guò)去五年中的代表性期刊論文(第一作者或通訊作者):
1。ZhangWenjun,Zhou Shibo,Liu Hongwei等。對(duì)淺水通道上兩艘船之間的旅行波遇到的數(shù)值模擬[J]。安全與環(huán)境雜志,2020年,(03):975-980。
2。ZhangW,Lin B,Yin Q等?;贛icroDC和LRPON集成[J]的基礎(chǔ)架構(gòu)部署和優(yōu)化FOG網(wǎng)絡(luò)。對(duì)等網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用程序,2016,10(3):1-13。
3。ZhangW,Liu Z,YinJ?;诿舾行苑治龅臅r(shí)間延遲小波網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)器,并應(yīng)用了預(yù)測(cè)性船舶課程控制[J]。 Ences and Engineering中的計(jì)算方法雜志,2016,16(2):391-402。
4?;赟APSO-BP網(wǎng)絡(luò)模型[J]的海洋平臺(tái)的碰撞破壞分析。中國(guó)生產(chǎn)安全科學(xué)技術(shù),2019,15(02):64-69。
5。Yan Chengyong,Zhang Wenjun,Yin Jianchuan等?;谥鞒煞址治鯷J]對(duì)船舶操縱的全面評(píng)估。上海海事大學(xué)雜志,2020年,(02):11-15。
6。LiHan,Zhang Wenjun,Li Guoshuai等。基于灰云和改進(jìn)的AHP [J]的港口船舶的緊急撤離模型。上海海事大學(xué)雜志,2017年,38(003):25-30。
7。LiHan,Zhang Wenjun,Chen Xiaolong等。討論雙鉆平臺(tái)的加載操作[J]。中國(guó)水運(yùn)輸月,2016年(11)。
8。在Caofeidian水域的定制船只優(yōu)化[J]。 Ship and Sea Engineering,2016,45(3):173-176。
9。研究船體下沉引起的水尺的重量測(cè)量誤差的校正方法[J]。 Ship and Sea Engineering網(wǎng)校頭條,2015(1):126-130。
10?;谶壿嫎?shù)的重量測(cè)量誤差分析[J]。中國(guó)導(dǎo)航,2015,38(002):64-68。
書(shū):
1。國(guó)際海事條約的匯編(第17卷),達(dá)利安海事大學(xué)出版社,2019年
2。國(guó)際海事條約的匯編(第18卷),達(dá)利安海事大學(xué)出版社,2019年
3。關(guān)于海上英語(yǔ) - 中國(guó)海事大學(xué)出版社翻譯的實(shí)用教程,達(dá)利安海事大學(xué)出版社,2016年
4。教師培訓(xùn)教程(IMO示范課程),達(dá)利安海事大學(xué)出版社,2015年
科學(xué)研究項(xiàng)目
1。獅子省的關(guān)鍵研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“有關(guān)智能安全監(jiān)控和海上鉆井平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)警告系統(tǒng)的研究”,2019.01-2021.12,主持;
2。貸款省自然科學(xué)基金會(huì)“智能識(shí)別技術(shù)和海上石油平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)下降風(fēng)險(xiǎn)的保護(hù)措施”,2019.01-2020.12大連海事大學(xué)教務(wù)系統(tǒng),主持;
3。研究機(jī)組人員的不安全行為與地位的監(jiān)測(cè)和預(yù)警技術(shù),2019.12-2022.11,參加;
4。國(guó)家自然科學(xué)基金會(huì)項(xiàng)目“基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型的實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和導(dǎo)航優(yōu)化船舶運(yùn)動(dòng)的研究”,2019.01-2022.12,參加;
5。項(xiàng)目“關(guān)于Bohai Waters規(guī)劃的導(dǎo)航風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和對(duì)策的項(xiàng)目”,由運(yùn)輸部海事局舉行,2012.07-2013.12,主持;
6。北京研究中心項(xiàng)目(中國(guó))有限公司。
7. CNOOC研究所的項(xiàng)目“關(guān)于第七代超深水鉆井平臺(tái)的操作風(fēng)險(xiǎn)分析以及預(yù)防和控制技術(shù)的研究”,2017.05-2018.12,參加。